日前，市民陆夕在乘坐17路公交车时发现，不知何时，车厢里轰鸣作响的发动机声已经消失，“车尾巴”的黑烟也没有了。 

　　原来，17路公交车已经换成了环保无噪音的新能源公交车。 

　　和过去石化燃料传统公交车不一样的，还有驾驶的感受。从2005年开始，吕舜佳驾驶着公交车迎来送往了数以万计的乘客。两个月前，作为老司机，吕舜佳第一次“触电”新能源公交车，“车辆在行驶过程中更平稳了，而且车门不关就没办法开动，特别安全。” 

　　2015年至2016年，为抢抓国家推广新能源车的政策机遇，黄石市城市公交集团有限公司购置了120台新能源混合动力公交车，这种公交车同比节能降耗三分之一以上。2017年，该公司又购置更新了112台纯电动新能源公交车，加上鸿泰公共巴士有限公司购置的100辆公交车。目前，332台新能源公交车分布在我市1路、2路、6路、9路、10路、12路、17路、28路、30路、32路、33路公交线上，新能源公交车比例已占据半壁江山。预计今后每年会新增100台新能源公交车。“十三五”后，黄石新能源公交车将完全取代传统能源公交车。 

　　公交车作为城市公共交通主体，不仅承担着市民出行的重任，也担负着为城市缓解道路拥堵和节能减排的责任。随着石油资源的逐年消耗，以及由汽车尾气造成的城市空气污染日趋严重，新能源公交车逐步替代石化燃料公交车是大势所趋。在政协28号提案《关于加快推进我市新能源公交车推广应用》中，就建议制定出台《黄石市新能源公交车推广应用实施办法》，逐步推广新能源公交车的应用。 

　　目前，市城投公司受政府委托编制了黄石市新能源汽车及充电设施专项规划，对我市充电站（桩）进行了布点。今年已投入1500万元在陈家湾、大桥、王太停车场建设充电站3座、充电桩60个，预计12月底前全部完成。（徐洁）